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在協(xié)作叉車(chē)做周轉(zhuǎn)的過(guò)程中，應(yīng)注重托盤(pán)的額定載荷。一般來(lái)說(shuō)，歐標(biāo)木托盤(pán)的額定動(dòng)載不超越2噸。托盤(pán)在碼垛運(yùn)用中，操作人員會(huì)為了進(jìn)一步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤(pán)挑取，這樣之前的動(dòng)載加倍了。實(shí)踐證明，超載是下降托盤(pán)運(yùn)用壽數(shù)的直接元兇巨惡。
木托盤(pán)在協(xié)作貨架運(yùn)用的時(shí)分，應(yīng)注重托盤(pán)的額定貨架載，制止超載運(yùn)用。尤其是在協(xié)作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí)，對(duì)托盤(pán)的跨度需求較高。必要時(shí)，需求根據(jù)運(yùn)用情形，在托盤(pán)的底部增加鋼管，來(lái)增加托盤(pán)的貨架載。
木托盤(pán)應(yīng)盡量輕放，防止落地時(shí)受力不均勻，發(fā)作損壞。但是，在實(shí)踐的運(yùn)用中，輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對(duì)木托盤(pán)自身的抗沖擊性需求很高。增加木托盤(pán)質(zhì)料的耐性。
木托盤(pán)應(yīng)盡量防止陽(yáng)光暴曬，防止導(dǎo)致老化，縮短運(yùn)用壽數(shù)。但是，跟著木托盤(pán)質(zhì)料的不斷創(chuàng)新，新式的共聚聚丙烯木托盤(pán)逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用。長(zhǎng)期的室外運(yùn)用也不易老化、變形。
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